Résistance aux vibrations Φ2,3 mm Produits au carbure de tungstène avec une durabilité améliorée et une surface de meulage poli

Description de produit

Produits en carbure de tungstène à résistance aux vibrations avec âme de soudure Φ2,3 mm

La buse en carbure de tungstène conçue pour les billes de soudure de 1500 à 2000 μm a une épaisseur de paroi extrêmement fine de 0,5 mm (rapport profondeur/diamètre de 1,43), ce qui permet de surmonter le goulot d'étranglement de la déformation et de la fissuration des buses à grande ouverture, et d'obtenir une pulvérisation de précision sans éclaboussures sous une charge thermique élevée dans des scénarios de soudage à courant élevé tels que les véhicules électriques et les alimentations industrielles.

Difficultés de traitement :
Contrôle de la déformation de la cuisson à paroi mince
- L'épaisseur de la paroi n'est que de 0,5 mm (diamètre extérieur 3,3 mm/diamètre intérieur 2,3 mm)
- Contrôle de la température de cuisson en gradient SPS ±3℃ (suppression de l'écart d'ellipticité)

Polissage miroir des trous profonds
- Rapport profondeur/diamètre du trou interne 1,43 (Ra≤0,2μm)
- Alésoir diamanté personnalisé (vitesse d'avance 0,5μm/tr)

Ligne de vie et de mort de la coaxialité
- Coaxialité des cercles intérieur et extérieur ±0,005 mm (3 fois supérieure à la norme nationale de qualité G)
- Correction en ligne par tomodensitométrie industrielle (résolution 2μm)

Prévention de la fissuration due aux contraintes thermiques
- Renforcement du gradient de phase cobalt (contrainte d'interface ↓40%)
- Traitement électrolytique pulsé des arêtes vives (risque d'effondrement des coins nul)

Spécifications des tailles :

Les données de taille sont fournies à titre indicatif uniquement et peuvent être personnalisées