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Zhuzhou Sanxin Cemented Carbide Manufacturing Co., Ltd

Plaquettes en carbure de tungstène ISO et boutons en carbure pour tête de machine de tunnelier bouclier

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Sanxin
Certification: ISO
Numéro de modèle: Pour les produits de la catégorie 1
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 500 pièces
Prix: Négociable
Détails d'emballage: emballage de sécurité
Délai de livraison: 15 à 45 jours
Conditions de paiement: LC, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 100000 pièces par mois
  • Détail Infomation
  • Description de produit

Détail Infomation

Taper: Pièces d'outil de construction, pièces résistantes à l'usure, résistance à l'usure de carbure de tun Matériel: 100% carbure de tungstène de Vierge, carbure de tungstène WC+Co
Taille: Personnalisé, OEM accepté Surface: La finition, meulage approximatif, a poli le meulage
Grade: YK05/YK06/YG8/YG20, YG11, etc. forme: Sphérique, à couvercle plat, cône, rond ou autre, paraboliques
Service: OEM et ODM
Mettre en évidence:

Insertions de carbure de tungstène d'OIN

,

Insertions de carbure de tungstène de perçage d'un tunnel de bouclier

,

Insertions adaptées aux besoins du client de carbure de tungstène

Description de produit

Insert de carbure de tungstène ISO pour la tête de machine de forage de tunnels à bouclier
Ces composants sont spécialement conçus pour l'assemblage sur des têtes de machines de perçage de tunnels à bouclier,où ils offrent une résistance à l'usure et une durabilité exceptionnelles dans des environnements souterrains difficiles.
Configuration et spécifications du produit
Taille standard Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'exposition.
Quantité d'assemblage 30 à 40 unités ou plus par tête de machine
Méthode de montage Assemblage à boulonnage
Processus de remplacement Remplaçable à partir de l'arrière du sol derrière la tête de la machine
Exigences de performance Excellente résistance aux chocs et à l'usure
Applications principales
Les machines de forage de tunnels (TBM) sont l'équipement préféré pour le forage de tunnels dans les roches dures dans les projets de métro, de chemin de fer, d'autoroute, municipaux et hydroélectriques.Ces machines sont conçues sur mesure pour des conditions géologiques spécifiques., exigeant une fiabilité exceptionnellement élevée de tous les composants.
Formes de boutons et adaptation géologique
  • Buttons en carbure de tungstène en forme de polycone, de parabole ou de champignon
  • Configurations standard pour les applications minières du charbon
  • Convient pour les formations rocheuses moyennement molles dans l'extraction du charbon
  • Idéal pour l'excavation de tunnels dans les roches dures
  • Efficace pour le forage dans des formations rocheuses extrêmement dures
  • Des performances fiables dans des conditions géologiques complexes
Plaquettes en carbure de tungstène ISO et boutons en carbure pour tête de machine de tunnelier bouclier 0
Expertise en matière de fabrication
Sanxin apporte 20 ans d'expérience spécialisée dans la fabrication de morceaux de carbure, de lames et de pièces OEM, soutenue par une certification nationale d'entreprise de haute technologie.
Capacités techniques
  • La précision des tolérances de traitement: ±0,002 mm
  • Résistance à l'usure, à la chaleur et à la corrosion supérieure
  • Taille maximale de la pièce: Φ85 * 1200 mm
  • Taille minimale de la pièce: Φ0,045 * 14 mm
Gamme de produits
Les produits en carbure cimenté Zhuzhou Sanxin comprennent des buses, des boîtiers et des manchons, des anneaux d'étanchéité, des moules, des inserts, des rouleaux de moulin et des composants personnalisés.Le carbure cimenté est un matériau composite fabriqué par métallurgie des poudres, combinant des métaux réfractaires avec des liants métalliques pour fournir une dureté, une résistance à l'usure, une résistance et une ténacité exceptionnelles pour les environnements industriels les plus exigeants.
Des spécifications personnalisées sont disponibles sur la base de vos dessins pour les boutons en carbure, les inserts, les pointes ou les morceaux de toit.

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